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Actualités 1 - 3

France

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© Sagem

Safran Electronics & Defense va fournir à la société péruvienne International Flight Services son nouveau système de calibration Carnac MS (Modular System). Opérant à partir d’un appareil bimoteur de type Beechcraft King Air, ce système sera exploité au profit de l’aviation civile péruvienne. Intégré à un avion léger ou moyen, Carnac MS est un système de calibration de nouvelle génération très automatisé. Il est utilisé pour le contrôle et la validation en vol du bon fonctionnement des moyens automatiques des aéroports déployés pour l’aide à la navigation, l’approche et l’atterrissage, incluant les trajets en procédures de vol aux instruments (IFR), conformément aux réglementations de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Il se caractérise par la très haute précision de ses mesures ; il répond également aux nouvelles procédures internationales et aux outils de vol aux instruments (GNSS et GBAS).

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© ATR

En 2016, ATR a encore renforcé sa position de numéro un auprès des compagnies aériennes régionales.
Les ATR -600 sont arrivés en tête de toutes les ventes d'avions régionaux de l’année, avec 36 commandes d'appareils (34 ATR 72-600 et 2 ATR 42-600). Ainsi, avec une part de marché de plus de 35 % depuis 2010, ATR confirme sa position de leader sur le segment des avions de 50 à 90 places. Alors qu'il vient de fêter son 35e anniversaire, le premier constructeur mondial de turbopropulseurs affiche toujours des niveaux de chiffre d'affaires et de livraisons historiques, malgré un marché très concurrentiel. En 2016, ATR a atteint son deuxième chiffre d’affaires le plus élevé (1,8 milliard de dollars), et son troisième plus haut niveau de livraison (80 appareils livrés), des chiffres qui confirment l'intérêt du marché pour les turbopropulseurs modernes. De plus, le constructeur consolide un important carnet de commandes qui lui assurera environ trois ans de production.

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© ENAC

16 décembre 2016 à Hong Kong : signature de coopération entre l'Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) et l'Airport Authority Hong Kong (AA) pour la création de la Hong Kong International Aviation Academy (HKIAA). La nouvelle Hong Kong International Aviation Academy a pour objectif d'attirer et de former les jeunes talents pour le développement de l'industrie aéronautique en Chine, et d'établir Hong Kong en tant que Centre Régional d'Excellence de formations dans le domaine de l'aviation civile. L'académie offrira un large éventail de formations : université d'été, stages de formation continue pour les cadres des aéroports, certificats professionnels, Mastères Spécialisés...La première formation sera lancée en avril 2017 sous la forme d'un Advanced Master in Aviation Transport Management.

Air Caraïbes :
le premier Airbus A350 XWB français !

Actualités 2 - 3

France

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© Air France

Le CFA des Métiers de l’Aérien forme depuis le mois de février, 250 demandeurs d’emploi, âgés de moins de 26 ans, au CQP PNC ou Certificat de Qualification Professionnelle de Personnel Navigant Commercial du Transport Aérien.
Ces 250 jeunes ont intégré le CFA des Métiers de l’Aérien pour une formation d’une année en alternance avec Air France. Ils suivront 98h de formation en techniques relationnelles (Gestion de la Relation Client), 98h d’anglais professionnel, 14h en Facteurs Humains (s’intégrer dans une équipe) et 97h de qualification technique sur avion et de service à bord. Les alternants intégreront les équipages d’Air France sur les vols de l’été 2017. Le CQP PNC a été créé en 2011 par la branche professionnelle (FNAM). Il est proposé par l’AFMAé depuis 2015, qui s’appuie notamment sur les enseignements dispensés de longue date de la Mention Complémentaire Accueil dans les Transports. L’AFMAé a déjà formé 32 alternants PNC pour Air France.

France

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© ATR

La compagnie Air Caraïbes a pris livraison de son tout premier ATR 72-600. L’appareil, livré à Toulouse, fait partie d’une commande de trois ATR 72-600 passée en 2014 et dont les livraisons se poursuivront jusqu’en 2019.
Les nouveaux ATR 72-600 sont équipés de 74 sièges, 4 de plus que sur les trois ATR 72-500 actuellement en opération, augmentant ainsi la capacité offerte de la compagnie sur l’ensemble de son réseau régional. À ce jour, Air Caraïbes opère ses ATR sur différentes liaisons entre Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint-Martin, Sainte-Lucie, ainsi que Saint-Domingue (République Dominicaine). En 2016, la compagnie a transporté plus de 1,2 millions de passagers dont plus de 400 000 sur ses liaisons domestiques et régionales. Le taux de remplissage des avions est de 87%.

Espagne

actualité Espagne
© Vueling

La compagnie à bas coût Vueling va ouvrir six nouvelles liaisons au départ de la France. L’été prochain, le transporteur espagnol ouvrira une ligne au départ d’Orly vers Birmingham.
Egalement, de nouvelles lignes en région seront ouvertes : Las Palmas et Tenerife au départ de Nantes, Londres Gatwick au départ de rennes, Alger au départ de Marseille et Palma de Majorque au départ de Lille. Pour la saison estivale 2017, Vueling – filiale du groupe IAG – propose 32 routes au départ des aéroports parisiens d’Orly et de Roissy et plus de 3,2 millions de sièges sont actuellement disponibles à la réservation. Une flotte de six avions A320/A321 sera basée sur les deux plateformes parisiennes. Quatorze ans après sa création, Vueiling propose plus de 60 routes à partir de 12 aéroports français, et est devenue la première compagnie en termes de passagers transportés entre la France et l’Espagne.

la mise en peinture
d'un Airbus A380

la mise en peinture
d'un Airbus A380

Actualités 3 - 3

Allemagne

actualité Allemagne
© Fraport

Le cabinet allemand spécialisé dans les accidents aériens, le JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre), a publié le classement des compagnies aériennes les plus sûres au monde sur des données des 30 dernières années.
Selon le JACDEC, les compagnies aériennes du Moyen-Orient et d’Asie sont les plus sûres, la compagnie hongkongaise Cathay Pacific arrivant en tête. À la deuxième place figure Air New Zealand, suivie de la chinoise Hainan Airlines et Qatar Airways. La cinquième place est occupée par la première compagnie européenne, la Néerlandaise KLM. Selon le cabinet allemand, les compagnies aériennes les plus sûres sont celles qui ont connu des accidents ayant entraîné la destruction d’appareils mais sans entraînés des décès. En 2016, 321 personnes sont décédées dans le monde dans un accident aérien, ce qui en fait la deuxième année la plus sûre pour le transport aérien.

Italie

actualité Italie
© IAI

La force aérienne italienne a réceptionné le premier exemplaire du Gulfstream G550 AEW EITAM. Un second appareil est attendu prochainement.
En 2012, l’Italie a signé un contrat de 750 millions de dollars auprès de l’israélien IAI pour deux appareils d’alerte et de contrôle aéroporté. Basé sur une cellule d’avion d’affaires G550, le système EITAM est un AWACS sans rotodôme. Celui étant remplacé par un radar à antenne active capable de balayer à 360 et de détecter plus de 100 cibles simultanément à une distance de 200 miles nautiques (370 km). Le biréacteur qui dispose d’une autonomie de 11 heures de vol, est en mesure de patrouiller sur 12 500 km.

Arabie Saoudite

actualité Arabie Saoudite
© Airbus

Le transporteur à bas coût saoudien Flynas a conclu un contrat d’une valeur de 8,6 milliards de dollars avec Airbus, portant sur l’achat de 80 avions Airbus A320neo avec une option pour 40 autres avions similaires. D’après le président de Flynas, Ayed al-Jeaid, cette commande permettra au transporteur d’affronter une demande en constante augmentation sur le marché domestique de l’aviation commerciale. Les responsables de la compagnie aérienne saoudienne ont indiqué que les livraisons des nouveaux avions Airbus débuteront en 2018 et iront jusqu’en 2026. Flynas dont la flotte est constituée d’une trentaine d’A320, assure chaque année le transport de six millions de passagers. Faisant désormais face à la concurrence des compagnies aériennes Nesma et SaudiGulf sur le marché des vols intérieurs, Flynas compte aussi tirer profit des pèlerinages à La Mecque.